欧迪文学

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6月3日。

酝酿了近3个月，有财政、工信部颁布的新能源车补贴新政正式落地。

相比原有业内预期的%-%的补贴退坡范围，新政国补最高退坡比例达%。

消息一出，行业便迎来了一波地震！

补贴退坡给企业带来的成本压力是实打实的，谁都没法忽视，一股无形波澜随之蔓延至全国市场。

降幅力度这么大，甚至连保底的下限都取消了。

一些主做低续航产品的企业高管，一看内容直接晕了！

低于续航的车型补贴大幅减少甚至取消，达到中高档续航的新能源车，混动车型的大额国家补贴，省内补贴也会因此锐减。

两两相加之下，成本差距少说也能拉锯出一两万，多的能拉出三四万